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O pedal do acelerador do dispositivo eletrônico é usado no sistema de controle automático do acelerador do dispositivo eletrônico.Informações como grau de abertura, velocidade do carro, etc., calculam o melhor grau de abertura da válvula borboleta.A ECU manipula o torque de saída do motor DC sem escovas e ajusta continuamente a abertura do acelerador do dispositivo eletrônico.O sensor de posição do acelerador relata o sinal de dados da posição da válvula do acelerador para a ECU para gerar um sistema de controle de circuito fechado e, finalmente, faz com que o dispositivo eletrônico acelere suavemente para a melhor abertura.
O sensor do pedal do acelerador é instalado dentro do pedal do acelerador para monitorar a posição do pedal.Quando o sensor do pedal do acelerador detecta a alteração da relação de aspecto do pedal do acelerador, ele enviará as informações para a ECU.A ECU calculará e resolverá as informações e as informações de dados transmitidas por outro software do sistema e calculará um sinal de dados de manipulação, que será enviado à ECU de acordo com a rota.Para o relé do carro do motor servo, o motor do servo motor empurra o atuador do acelerador.
Se houver uma falha comum no sensor do pedal do acelerador, a luz indicadora de falha piscará e a ECU não poderá reconhecer o tamanho do acelerador, o que fará com que o veículo trema em marcha lenta, o acelerador esteja preso, o suprimento de combustível não responde ou a força motriz não pode ser acionada e não pode ser acionada.Neste momento, a manutenção deve ser concluída imediatamente, retire o acelerador total, procure a linha de saída de sinal que corresponde ao sensor, use a engrenagem de resistência do multímetro digital para medir com precisão o percurso, gire o pedal, observe a mudança do instrumento valor do rótulo do painel e distinguir se há algum erro comum.Verifique se o chicote elétrico do veículo do sensor está em curto-circuito ou se o conector caiu.Se estiver danificado, substitua-o imediatamente.