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1. Descrição

Modelos aplicáveis ​​XCMG:

QY25K5C_2 QY70KC QY50KC QY25K5D_2 QY25KC XCT35_BR QY25K5D_3 QY25K5D_3 QY25K5C_1 QY55KC_1 QY25K5F_1 QY50KC QY50K5C_1 QY25K5C_2 QY25K5F QY25K5C QY25K5D_2 QY30KC QY55K5C_2 QY25K5F_1 QY25K5D_1 QY30KC QY55K5D

XCT80L6 XCT130_1 XCT12 XCT80L6 XCT25L4_S XCA40_M XCA30_JY XCT25L5_3 XCT55L5 XCT110_1 XCT60L6 XCT12 XCT25L5_SR XCT25L5_2 XCT95L7 XCT75L7 QY110K8C QY95K7C QY110K7C XCT100 XCT75_S QY40KC XCT90 XCT25 XCT25L5_E QY70KC QY40K5C_2 XCT60L6_1 QY75KC QY100K7C QY95KH QY100K6C QY50JW XCT16_1 XCT100_BR XCT60 QY20K5D QY85KC XCT25 XCT80L5 XCT100 XCT20L5_1 XCT75L6 XCT20L5 XCT80_S XPD36 QY16KC QY16KC QY40K5D_1 QY25K5L XCA40 QY40KD QY80K5D QY70K5D_1 QY50KD QY20K5C XCT50_Y XCT16_Y XCT25L4_Y XCT80_Y XCT60_Y XCT50_Y e outros modelos da série XCT QY RT

2. Introdução do produto

A fechadura hidráulica é composta essencialmente por duas válvulas de retenção controladas hidraulicamente.

A trava hidráulica, como o nome indica, é uma "trava", que trava o circuito para evitar o fluxo de óleo no circuito, conforme mostrado na figura, para garantir que o cilindro de óleo na figura possa manter sua posição estática mesmo se existe uma certa carga externa.jogada.

A estrutura específica da válvula de retenção de controle hidráulico é uma válvula de retenção com uma porta de controle hidráulico.Existem sedes de válvulas, esferas de aço, molas, portas hidráulicas, êmbolos de controle e três portas de óleo A, B e X.

Na direção AB, o óleo hidráulico vence a força da mola, empurra a esfera de aço e flui diretamente através dela.Na direção BA, a esfera de aço cai na sede da válvula e o óleo não pode fluir.É necessário conectar o óleo de controle com pressão na porta X.O óleo de controle atua no êmbolo de controle para empurrar o êmbolo para frente.O êmbolo é conectado à haste de pressão e empurra a A haste abre a esfera de aço para que o óleo hidráulico possa fluir "em sentido inverso".

A parte enquadrada pela linha pontilhada na figura é a trava hidráulica

A função da trava hidráulica é travar, e quando a válvula carretel está na posição neutra na figura, os cilindros de óleo esquerdo e direito do cilindro hidráulico ficam em estado estático sob a ação das duas válvulas de retenção;mas quando a válvula de carretel está na posição correta, e a porta b entra no óleo, neste momento, a válvula unidirecional direita entra no óleo e, ao mesmo tempo, controla o circuito de óleo para abrir a válvula unidirecional esquerda drenar o óleo;o mesmo acontece quando a válvula corrediça está na função esquerda.

3. Força

XCMG Construction Machinery Co., Ltd. (abreviação: XCMG Co., Ltd.) é uma importante empresa membro com o core business e a mais longa história do Xuzhou Construction Machinery Group Co., Ltd. (abreviação: XCMG).É uma grande variedade de produtos e séries na indústria de máquinas de construção do meu país.É uma empresa líder de nível 100 bilhões com posição estratégica completa, altamente competitiva, influente e nacional.Atualmente, ocupa o primeiro lugar na indústria doméstica, terceiro na indústria global, quarto nas 100 principais indústrias de máquinas da China e 395º nas 500 principais marcas do mundo.É um cartão de visita retumbante para a indústria de fabricação de equipamentos da China.

As gruas todo-o-terreno XCMG têm uma acumulação técnica profunda e continuam a liderar a revolução global da tecnologia das gruas.O guindaste todo-terreno XC A1200 líder é o guindaste todo-o-terreno de oito eixos e 1200 toneladas com o mais alto desempenho de elevação do setor e a primeira lança especial auto-dobrável do mundo para energia eólica.

A participação de mercado dos caminhões guindastes XCMG é de quase 60% no país.A tecnologia de chave madura exclusiva da XCMG melhora o desempenho em todas as direções e cria um excelente valor para os clientes.O comprimento do braço é totalmente coberto, a potência é mais forte, a eficiência é mais proeminente, a operação é mais estável, a economia é mais proeminente e o sistema é mais confiável.