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É uma combinação de ação direta e tipo piloto.Quando não há diferença de pressão entre a entrada e a saída, depois que a energia é ligada, a força eletromagnética levanta diretamente a pequena válvula piloto e o membro de fechamento da válvula principal, e a válvula abre.Quando a entrada e a saída atingem a diferença de pressão inicial, depois que a energia é ligada, a força eletromagnética pilota a válvula pequena, a pressão na câmara inferior da válvula principal aumenta e a pressão na câmara superior cai, de modo a use a diferença de pressão para empurrar a válvula principal para cima;quando a energia está desligada, a válvula piloto usa uma mola A força ou pressão média empurra o membro de fechamento e se move para baixo, fechando a válvula.
Durante a operação normal, eles são energizados e fechados, vedando assim a passagem de óleo resistente ao óleo no tubo principal de corte de emergência de desligamento automático, para que a pressão do óleo na cavidade inferior do pistão de todos os atuadores de vapor possa ser estabelecida.Quando a válvula solenóide é desenergizada e ligada, a tubulação principal drena o óleo, fazendo com que todas as válvulas de vapor se fechem e a turbina a vapor pare.A válvula solenóide (20/AST) é disposta em série e em paralelo, de modo que possui proteção múltipla.Pelo menos uma válvula solenoide por canal está aberta para causar o desligamento.Ao mesmo tempo, a confiabilidade é aprimorada e as quatro válvulas solenoides AS não causarão tempo de inatividade se uma das quatro válvulas solenoides AS for danificada ou rejeitada.